Le port de Salerne ancre le commerce méditerranéen depuis que les galères romaines y chargeaient le grain à destination d'Ostie.
Le Molo Masuccio Salernitano, nommé d'après l'humaniste et médecin du XVe siècle, s'étend dans la mer Tyrrhénienne d'où partent les ferries et les navires privés vers les dix-sept localités accrochées aux falaises de la côte amalfitaine. Contrairement à la route côtière étroite tracée dans les années 1850, les routes maritimes suivent les contours que les marchands médiévaux connaissaient — directs, dégagés, offrant des points de vue impossibles depuis l'asphalte.
L'excursion en bateau sur la côte amalfitaine au départ de Salerne part de la Piazza della Concordia, où les passagers embarquent sur des navires allant des ferries commerciaux aux petits voiliers. La plupart des itinéraires font escale à Positano, Amalfi et parfois à la marina de Ravello, bien que les horaires varient selon la saison et l'opérateur. Le littoral entre Salerne et Positano comprime trente-quatre kilomètres de calcaire vertical en un drame géologique qui a façonné les modèles de peuplement depuis trois millénaires. Les ateliers de céramique de Vietri sul Mare laissent place aux flottes d'anchois de Cetara, puis aux citronniers en terrasses de Maiori et Minori, chaque village s'accrochant à d'étroits ravins creusés par les torrents hivernaux.
Depuis l'eau, les montagnes Lattari s'élèvent en plis aigus au-dessus des ports de pêche et des tours de guet normandes. Les falaises abritent des grottes marines — certaines assez grandes pour que les navires y pénètrent — et des criques accessibles uniquement par la mer. La cascade pastel de Positano devient lisible depuis le large, son architecture verticale étant une réponse à la rareté des terres plutôt qu'un choix esthétique. La façade de la cathédrale d'Amalfi, d'origine byzantine-normande et largement restaurée après le tremblement de terre de 1861, marque le site où la République maritime rivalisait autrefois avec Gênes et Venise.
Les excursions en bateau fonctionnent toute l'année, bien que les horaires d'hiver se contractent et que la foule estivale atteigne son apogée entre juin et septembre. La plupart des navires quittent Salerne entre huit et dix heures du matin, revenant en début de soirée. La politique d'accès libre du port signifie que le coût des billets reflète le type de navire, la durée et les arrêts inclus plutôt que les frais de port. Les dégustations de Prosecco, les pauses plongée avec tuba et les baignades dans des criques isolées distinguent les itinéraires premium des itinéraires standard, mais tous partagent l'avantage essentiel de la perspective — la côte telle que les marins l'ont toujours connue, ininterrompue et complète.
7 h
